Points et arbres de décisions dans les investissements de transport
L'Industrie de l'alimentation en électricité (ESI) a considérablement changé au cours des deux dernières décennies, et elle continue à changer à un rythme élevé. On a vu les compagnies d'électricité passer de structures monolithiques verticalement intégrées à des structures plus petites, dissociées et régies par des marchés. Il y a eu des évolutions importantes dans les marchés de production d'électricité: dans les technologies de production et de réseaux intelli-gents (smart grids), dans les profils de consommation, avec les charges mobiles (véhicules électriques), et avec un raccourcissement des délais de mise sur le marché des productions. Dans le même temps, les expansions de réseau ont vu leur délai mise en service s'allonger énormément, aux niveaux de la planification et de la construction des ré-seaux de transport. Ce temps accru du développement des nouveaux réseaux est largement dû aux exigences envi-ronnementales supplémentaires et à la participation du public dans le processus d'obtention des droits de passage (servitudes) nécessaires pour construire le nouveau réseau. L'obtention des accords financiers pour des développe-ments de réseau devient aussi de plus en plus difficile, du fait de l'accroissement de la pression sur les coûts et de la nécessité de faire accepter par le régulateur les répercussions sur les prix de la fourniture.
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