Véhicules électriques comme systèmes de ressources d'électricité décentralisées
L'analyse de l'intégration de la mobilité électrique dans le système électrique est aujourd'hui vitale, parce qu'elle impacte fortement la transformation du système électrique et énergétique. En fait les véhicules électriques (EV) constituent des consommations significativement variables pour le réseau, qui nécessite une soigneuse évalua-tion des impacts sur le réseau et des manières de gérer ces ressources d'énergie décentralisées (DER). La gestion de la consommation des EV est par conséquent très importante pour la réduction des congestions de réseau et l'amélioration du profil de tension. Les études de planification des renforcements des infrastructures de réseau, tels que l'accroissement des capacités de transformation et les extensions de postes HT/MT, sont aussi des as-pects importants à prendre en compte là où les impacts des EV se manifestent.
Membres
Chef de file (PT)
J. PEÇAS LOPES
Secrétaire (PT)
Filipe J. SOARES
Mark MCGRANAGHAN (IE), Gianni CELLI (IT), Eitaro OMINE (JP), Josh SNODGRASS (US), Alexandre RASI AOKI (BR), Ciceli MARTINS (BR), Pierluigi MANCARELLA (AU), Kurt DEDEKIND (ZA), Francisco Fidel ÁGUEDA RUIZ (ES), Karthikeyan NAINAR (DK), David STEPHENS (AU), Laura JONES (AU), David VANGULICK (BE), Kazuto YUKITA (JP), Hiroyuki HATTA (JP), Nazila RAJAEI (CA), Santosh Kumar PATRO (IN), Kyung Soo KOOK (KR), Penn MARKHAM (US), Rayn FOX (US), Amar RAMAPURAM MATAVALAN (US), Quan LI (UK), Shengen CHEN (US), Md ARIFUJJAMAN (US), Steven RYMSHA (US), Shariq RIAZ (AU), Keyan LIU (CN), Wang LI (CN), Bernd HILLERS (DE), Zechun HU (CN), Darryl CHAPMAN (ZA), Gerard RAFERTY (IE), Thaís MARZALEK BLASI (BR), Johnny RUDOLPH (ZA), Jakub KARASINSKI (NL), Adam MALOYD (UK), Eduardo GÓMEZ LUNA (CO), Diego SANCHEZ (CO), Samuel PEREIRA DA ROCHA (BR), David BUTLER (AU), Faisal BOUCHOTROUCH (ES), Felix LEHFUSS (AT), Fabian HEYMANN (CH), Carmen BAS DOMENECH (AU)
Introduction
Les EV se comportent comme des unités décentralisées de stockage d'énergie, qui permettent de profiter des énergies renouvelables en stockant la production excédentaire et en la restituant aux heures de pointe. Ceci participe à la décarbonation et peut permettre de stabiliser les réseaux à forte pénétration d'énergie solaire ou éolienne.
Il est nécessaire de bien comprendre les diverses stratégies de charge et leurs impacts sur le système électrique. Les dernières années ont vu le développement d'une recherche intensive sur les solutions de charge intelligente. Les autres solutions novatrices de charge de batterie, telles que la charge sans fil ou la charge mégawatt, dépendent aussi de ces solutions. Les charges rapides et ultra-rapides apparaissent, et vont présenter des difficultés considérables, telles les pics de demande et les problèmes de congestions de réseau, qui exigeront des solutions dédiées d'alimentation par le réseau.
Le concept véhicule à réseau (V2G – pour Vehicle to Grid) est tout nouveau et semble être une solution présentant un fort potentiel. L'évaluation de la dégradation des batteries liée la pratique du V2G doit être adéquatement réalisée avant toute adoption étendue.
La fourniture de services système, tels que le réglage de la fréquence et le contrôle de la tension par les EV, tant pour les systèmes de distribution que de transport, est faisable et a été largement étudiée, et sa pratique sera une réalité dans le future proche.
Les études portant sur la normalisation des protocoles, la mise en place de politiques économiques favorables et d'incitations vont promouvoir l'adoption des EV comme des DER bienvenues pour le réseau. Des mesures réglementaires devraient aussi encourager des pratiques de charge amicales pour le réseau. Ces études sont essentielles pour tirer parti des EV comme des ressources flexibles, qui nous garantiront un futur système électrique soutenable, efficace et résilient
La Brochure Technique (BT) étudie dans le détail les aspects critiques liés au déploiement des EV, et en particulier leurs impacts sur le réseau électrique, les avantages qu'on peut tirer de leur présence, et les mesures à mettre en œuvre pour tirer profit de leur adoption.
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